piątek, 29 sierpnia 2014

Niezwykłe mosty świata

Architekci prześcigają się w tworzeniu niezwykłych projektów mostów. Jedne nowoczesne, drugie klasyczne. Przedstawiamy Państwu 5 niezwykłych mostów świata.

1 Most nad Sundem



Most nad Sundem jest najdłuższą budowlą łączącą dwa państwa. Dania i Szwecja zostały połączone mostem o długości aż 7845 metrów. Od otwarcia w 2000 roku zyskuje coraz liczniejszych użytkowników. Atutem mostu jest jego malownicze położenie – gdzie nie spojrzymy widzimy wodę.

  
2 Zatopiony most



Zatopiony most to niewielka konstrukcja w Halsteren (Holandia). Nie został stworzony, tak jak większość mostów nad wodą, tylko jej środku. Budowla dzieli rzekę, a jej użytkownicy mogą własną ręką dotknąć wody. Most został idealnie wkomponowany w otaczający krajobraz.   


3 Zwijany most



Rolling Bridge w Wielkiej Brytanii to most składający się z ośmiu segmentów, rozwijających się jak gąsienica. Konstrukcja została zainstalowana nad kanałem Grand Union Canal w Londynie. Rozwinięty most pozwala przechodniom na szybkie przemieszczanie się między nadbrzeżami kanału, a zwinięty pozwala statkom na przepływ. 


4 Most w Brazylii



Most Octavio Frias de Oliveira w Sao Paulo to konstrukcja oparta na wielkiej literze ,,X''. Most posiada dwa poziomy. Największe wrażenie robi w nocy, gdy jest podświetlony. Od 2008 roku jest użytkowany przez Brazylijczyków.


5 Most na Langkawi

źródło zdjęć: http://joemonster.org

Most położony w Malezji został zawieszony na wysokości 700 m n.p.m. Jest główną atrakcją turystyczną archipelagu Langkawi. Most o szerokości 1,8 m jest podtrzymywany przez jeden filar. Z konstrukcji podziwia się panoramę Morza Andamańskiego i tajlandzkie wyspy.


czwartek, 28 sierpnia 2014

Niezwykłe przystanki autobusowe w Austrii

Krumbach – austriackie miasto z niezwykłymi przystankami autobusowymi. W ramach projektu BUS:STOP Krumbach najsłynniejsi współcześni projektanci stworzyli własne wyobrażenia przystanków autobusowych. Cel jaki przyświecał projektowi to zagospodarowanie przestrzeni publicznej w połączeniu z tradycjami i sztukami budowlanymi austriackiego regionu. Każdy przystanek został wykonany przez innego architekta. Wkład w Krumbach mają przedstawiciele Rosji, Norwegii, Belgii, Hiszpanii, Chile, Chin i Japonii. Projekt BUS:STOP Krumbach ma przyciągnąć do austriackiego miasta nowych turystów.







źródło zdjęć: http://architektura.muratorplus.pl